กรณีศึกษาลูกค้า
ฝ่ายจัดซื้อและฝ่ายขายสามารถตรวจสอบข้อมูล 3D ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยลดการทํางานล่วงเวลา!
Automobile
Press forming
Annealed wire
Assembly study
Geometry comparison
no 3DCAD
จำนวนการติดตั้ง:
SANGO Thai Engineering & Manufacturing Co.,Ltd.（STEM）
บริษัท ซังโกะ จํากัด เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีสํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองนาโกย่า จังหวัดไอจิบริษัทผลิตท่อเหล็กแปรรูป โดยส่วนใหญ่สําหรับชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น ท่อไอเสียและท่อร่วมไอเสียนอกจากมีสาขา 14 แห่งในญี่ปุ่นแล้ว บริษัทยังขยายกิจการไปยังประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก เช่น สหรัฐอเมริกา แคนาดา จีน อินเดีย และเม็กซิโก และในปี 2020 ได้ก่อตั้งบริษัท ซังโก ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูเจอริ่ง จํากัด (STEM) ในประเทศไทยMr. Pattanapong Chaliawchalard
กรุณาเล่าให้เราฟังเกี่ยวกับงานที่บริษัทของคุณทํา
Wellgrow มีสองสาขาในประเทศไทย ได้แก่ สํานักงานใหญ่และโรงงาน Banpho สํานักงานใหญ่ทําหน้าที่กดแผ่นโลหะ ดัดท่อ และผลิตแม่พิมพ์ ขณะที่โรงงาน Banpho ทํางานเชื่อมและประกอบแม่พิมพ์เหล่านี้ขายไม่เพียงแต่ใช้ภายในเท่านั้น แต่ยังขายให้กับ Honda และ Toyota South Africa ด้วย
สํานักงานใหญ่ของ Wellgrow ก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน 1996 ในชื่อ YS Pund Co., Ltd. และควบรวมกับ Sango Thai Automotive Parts Co., Ltd. ในเดือนกรกฎาคม 2020 โดยเปลี่ยนชื่อเป็นชื่อปัจจุบันปัจจุบันมีพนักงาน 700 คน
กรุณาเล่าให้เราฟังเกี่ยวกับผลงานของชาเลียวชาลาร์ด
ผมทํางานในแผนกวิศวกรรมแผนกนี้ประกอบด้วยแผนกเฉพาะทางสําหรับแม่พิมพ์ การประกอบ และ QC (การประกันคุณภาพ)ผมเป็นสมาชิกกลุ่มการประกอบของ ESI ซึ่งผมจะตรวจสอบวิธีการประกอบก่อนผลิตชิ้นส่วนใหม่ (โมเดลใหม่)โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผมตรวจสอบตําแหน่งรอยเชื่อมที่ถูกต้องในระหว่างการประกอบ และหากมีปัญหาใด ๆ ผมจะขอให้ลูกค้าแก้ไข
On the left is a sales representative from Seaset.
Chaiyapong
คุณรู้จัก "3DTascalX" ได้อย่างไร?
คุณเจอปัญหาอะไรบ้างก่อนจะเริ่มใช้งาน?
พันธมิตรทางธุรกิจของเราส่วนใหญ่ส่งข้อมูล CATIA มาให้เราเรามีสําเนา CATIA ห้าชุดภายในองค์กร แต่เราขาดแคลนใบอนุญาต และส่วนใหญ่ใช้โดยฝ่ายออกแบบดังนั้นแม้ว่าเราจะอยากดูข้อมูล เราก็ต้องรอให้ฝ่ายออกแบบได้เข้ารับเซสชันฟรี
อะไรคือปัจจัยที่ตัดสินใจซื้อ "3DTascalX"?
ความสามารถในการอ่านข้อมูล CATIA เป็นปัจจัยสําคัญ แต่เราก็ต้องอ่านไฟล์ NX และ JT ด้วย ดังนั้นความสามารถในการดูข้อมูลทั้งสามประเภทจึงเป็นปัจจัยตัดสินใจอีกประเด็นสําคัญคือ 3DTascalX สามารถแปลงข้อมูล NX และ JT เป็นข้อมูลกลาง เช่น STEP และนําไปใช้ในบริษัทได้
ฟีเจอร์ที่คุณใช้บ่อยที่สุดคืออะไร?
การสร้างสายการผลิตรถยนต์และเปรียบเทียบรูปร่างสิ่งนี้มีประโยชน์มากเมื่อสร้างคําแนะนําการผลิตสําหรับการประกอบช่วยแยกข้อมูลการประกอบและสร้างเอกสารที่ระบุชิ้นส่วนและขั้นตอนการประกอบ
เรายังใช้มันเพื่อแปลงข้อมูล 3D เป็นภาพวาด 2D สร้างสายรถยนต์ และแบ่งปันกับฝ่าย QA แม้ว่าจะสามารถสร้างสายรถยนต์ใน CATIA ได้ แต่มีเพียงใบอนุญาตเดียวของ CATIA ที่มีฟังก์ชันนี้
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบเกิดขึ้นบ่อยครั้งสําหรับชิ้นส่วนใหม่เมื่อมีลูกค้าแจ้งการเปลี่ยนแปลง เราจะใช้ 3DTascalX เพื่อเปรียบเทียบรูปร่างและสร้างเอกสารเพื่อแบ่งปันการเปลี่ยนแปลงภายในองค์กรเรายังทําการวัดขนาด ตรวจสอบหน้าตัด และเปลี่ยนสีของแต่ละชิ้นส่วน
คุณเห็นผลกระทบอะไรบ้างตั้งแต่เริ่มใช้?
ด้วยการนํา 3DTascalX/Light มาใช้กับฝ่ายจัดซื้อและฝ่ายขาย พวกเขาสามารถตรวจสอบข้อมูล 3D ได้ด้วยตนเอง โดยไม่ต้องถามฝ่ายวิศวกรรมก่อนหน้านี้ ฝ่ายวิศวกรรมจะใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงในการสร้างเอกสารสําหรับแต่ละรายการ และบางครั้งเราต้องรอหลายชั่วโมงเพื่อให้ CATIA ของฝ่ายวิศวกรรมพร้อมยืนยันการเปลี่ยนแปลงการออกแบบตอนนี้ เวลารอเหล่านั้นหมดไปแล้วด้วยเหตุนี้ การทํางานล่วงเวลาจึงลดลงด้วย
คุณคาดหวังอะไรจากอนาคต?
เมื่อโหลด STEP พื้นผิวที่ซ่อนอยู่ใน CAD บางครั้งก็ปรากฏขึ้น ดังนั้นผมอยากให้ปรับปรุงเรื่องนี้นอกจากนี้ เมื่อคัดลอกภาพจากหน้าจอ 3D ตอนสร้างเอกสาร ผมอยากให้พื้นหลังเป็นสีขาว
SANGO Thai Engineering & Manufacturing Co.,Ltd.（STEM）
SANGO Thai Engineering & Manufacturing Co.,Ltd.（STEM）
https://www.stem.co.th/index.aspx
| Wellgrow | 90/3 มู 9, นิคมอุตสาหกรรม Wellgrow, ถนนบางนา - Trad (กม. 36) บางวัวบางป่าคง, ชาเชียงสา, 24130, ประเทศไทย |
|---|
ติดต่อเราได้ที่นี่สำหรับคำขอพัฒนาหรือคำปรึกษา